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嘉魚長江大橋北邊跨最後一榀箱梁混凝土順利澆築

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.08.10
信息摘要:
7月21日下午18時,由四川路橋嘉魚長江大橋JY-1標項目經理部承建的北邊跨7DF段箱梁混凝土順利澆築完成,標誌著嘉魚長江大橋北岸引橋主體工…

7月21日下午18時,由四川路橋嘉魚長江大橋JY-1標項目經理部承建的北邊跨7DF段箱梁混凝土順利澆築完成,標誌著嘉魚長江大橋北岸引橋主體工程全麵完工。


嘉魚長江公路大橋主跨為920米單側非對稱混合梁斜拉橋,目前在同類型橋梁中排名世界第一。北邊跨寬幅閉口超高箱梁采用支架原位節段梁澆築。


混凝土泵車澆築現場 - 嘉魚長江大橋北邊跨最後一榀箱梁混凝土順利澆築


混凝土泵車澆築現場 - 嘉魚長江大橋北邊跨最後一榀箱梁混凝土順利澆築


混凝土泵車澆築現場 - 嘉魚長江大橋北邊跨最後一榀箱梁混凝土順利澆築


混凝土泵車澆築現場


自北邊跨第一段箱梁澆築以來,項目部多次組織技術骨幹及協作隊伍進行箱梁安全及技術交底培訓,積極研討、攻克施工中存在的重難點,製定周密的施工組織計劃和安全質量保證措施,並多次對梁體結構進行反複分析、測量。通過縱向劃分小節段、豎向一次成型、施加橫向預製力、局部大體積溫控等措施,使開裂通病得到有效控製。


嘉魚長江大橋最後一段現澆箱梁順利澆築,為下步鋼箱梁吊裝提供了時間保障。後續施工中,將繼續抓好剩餘濕接縫施工的質量控製和組織管理,一如繼往,不斷拚搏,為全麵完成2018年施工任務而努力。

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